Scuderia Gorizia Corse

LA GORIZIA CORSE VUOLE RICONQUISTARE IL RONDE DELL'ISONTINO

Grande attesa per la Scuderia Gorizia Corse per la seconda edizione del Rally Ronde dell' Isontino che nella gara di casa schiera ben 9 equipaggi tra i quali spiccano la famiglia Terpin con il padre Luigi e i figli Emanuele e Cristian. Luigi Terpin affiancato da Michele Ceretti sarà per la prima volta alla guida di una vettura storica appena acquistata, una stupenda Opel Kadett GT/E del 1979. Il figlio maggiore Emanuele, al rientro dopo una lunga inattività, sarà affiancato da Peter Povsic su Citroen Saxò in classe N2 mentre Cristian, con il fido Stefano Ierman, difenderà il primato del 2010 in classe R2B sulla performante Citroen C2. In classe N3 si ripresentano Nicola Frandoli-Josef Pelloni su Renault Clio Rs, in classe FN3 tornano a far coppia i fratelli Silvano e Fabio Grendene sulla consueta Opel Astra mentre il debuttante Alberto Lescovez (allievo dell'annuale corso navigatori della Scuderia) affianca Andrea Grasso su Renault Clio Williams. In classe FA6 la coppia storica Walter Vida-Luca Benossi su Peugeot 106 punta a bissare il successo del 2010 mentre in classe FN2, entrambi su Peugeot 106, corrono Giulio Gherardini-Alberto Grassi e Gianluca Fioriti-Luca Silli, questi ultimi al rientro dopo 19 anni di inattività! Una pattuglia così agguerrita che oltre ai podi di categoria cercherà di far rivincere alla Gorizia Corse la vittoria tra le scuderie. Molto importante sarà anche il lavoro della squadra assistenza Sbf Rallyhard che lavorerà su sei vetture e il lavoro dei soci che collaboreranno in diversi ruoli nello svolgimento della manifestazione.
Questo sarà il terzo impegno stagionale dopo il Ronde Alto Friuli a Gemona e il Lavantall Rally in Austria. Nel primo il navigatore Luca Benossi a fianco di Fabrizio Colja su Peugeot 106 è giunto secondo di classe FA6 mentre il navigatore Michele Ceretti in coppia con Sergio Graffi si è ritirato per una toccta, nel secondo Alessandro Cepek con la Mg Rover appena acquistata è giunto quinto di classe 7 su 14 concorrenti e 60°assoluto su 114. In questa gara, valida anche per il campionato sloveno, è stato affiancato da Fabrizio Colja conquistando con merito, nonostante una foratura e le insidie di 175 km di prove speciali, i primi punti per il campionato di divisione uno. Nella stessa gara la navigatrice goriziana Cristina Iussa, per la prima volta con i colori sociali, ha affiancato il toscano Norberto Droandi su Peugeot 106, ma dopo un inizio promettente è stata costretta al ritiro per la rottura di un semiasse.