23 settembre 2026
RECORD DI PRESENZE PER LA GORIZIA CORSE AL 14°RALLY NOVA GORICA
Anno nuovo, record nuovo! La gara più vicina è anche la gara più partecipata e nella 14a edizione del Rally Nova Gorica la Scuderia Gorizia Corse schiererà un numero record di 17 tesserati distribuiti su 10 diverse autovetture.
Anche quest’anno la gara ha la principale validità per l’European Rally Trophy a cui si aggiunge la Mitropa Rally Cup e ovviamente il campionato nazionale sloveno, hanno aderito 96 equipaggi di 7 nazioni di cui ben 29 italiani, 21 i concorrenti delle tre serie Mitropa.
Per i concorrenti l’evento sportivo inizierà giovedì 24 settembre con le ricognizioni del percorso e le verifiche sportive e tecniche mentre il giorno seguente ci saranno in mattinata ancora le ricognizioni, a seguire lo shakedown facoltativo e la cerimonia di partenza in Kidriceva Ulica in centro a Nova Gorica che sarà anche sede della partenza sabato 26, dei riordini, della prova spettacolo di sabato tardo pomeriggio, dell'arrivo di domenica 27 e delle premiazioni.
L’area box (parco assistenza) sarà sempre presso il centro commerciale Mercator a Kromberk.
Il percorso prevede 13 prove speciali per 152 chilometri cronometrati con la novità assoluta della prova speciale Solarj nel comune di Tolmino al posto della Korada mentre restano invariate le consuete prove di Morsko, Banjsice, Ravnica, Rocinj, Rence e Nova Gorica.
Primo equipaggio biancoazzurro #6 Federico Laurencich e Alberto Mlakar con una vettura da assoluto, la Skoda Fabia Rs Rally2 del team BC Vision Motorsport, lo storico duo punterà alle posizioni nobili della classifica, nel 2022 già lo dimostrarono con la versione precedente della vettura boema e nel 2017 Federico fu 3° assoluto con una Ford Fiesta R5. Troveranno ben altri 17 rivali in Classe RC2.
#28 Cristian Terpin e Selena Ziani su Peugeot 208 Rally4 che freschi del magnifico 5° posto assoluto al Rally Kumrovec daranno battaglia nella numerosissima Classe RC4 composta da 21 concorrenti e nella Mitropa Rally Cup con 14 equipaggi, comunque il primo obiettivo del pilota è vedere finalmente l’agognato traguardo.
#42 Nicola Frandoli e Alberto Grassi, gara inedita per il pilota e vettura inedita per entrambi, useranno la modernissima Lancia Y Rally4 del team Baldon, schierati in Classe RC4 per divertirsi e imparare la vettura in funzione di un “sogno sportivo” nel 2027.
#48 Rino Muradore e Cristina Delbello su Ford Escort Rs puntano a vincere in anticipo la Mitropa Rally Historic Cup, inoltre saranno in Classe 9 con altri 18 equipaggi.
Anche #53 il pilota Alessandro Pulz lotterà per la Mitropa Historic e la Classe 9 e sarà affiancato sulla Ford Sierra Rs Cosworth da Piercarlo Donda, nel 2010 la loro precedente gara assieme.
#61 Luigi Terpin e Michele Ceretti su Renault Clio Rs tra i 10 equipaggi della Classe 7, obiettivo affidabilità per il rinnovato motore.
#72 anche Albert Sosol e Lorenzo Lamanda su Peugeot 106 sono in Classe 7, alla sesta partecipazione insieme alla gara e addirittura la dodicesima partecipazione consecutiva per Lorenzo, il podio della Mitropa Rally Club Championship è il loro scopo.
#74 per il navigatore Andrea Rivis, multiruolo nel direttivo della Gorizia Corse, affiancherà l’amico Andrea Marcon su una Peugeot 106 di Classe 6 composta da 10 equipaggi.
#82 Luca Benossi e Stefano Ierman su Peugeot 106 del team Autocar, concorrenti della Classe 6, gara inedita per il pilota, entrambi più volte presenti come navigatori.
#91 Alessandro e Sebastiano Mitri su Skoda 130 rs in Classe 9 e soprattutto in lizza per il campionato sloveno autostoriche in una gara a coefficiente doppio.
Un ringraziamento in anticipo al numeroso staff coordinato da Fabio Grendene che presterà servizio tecnico, logistico e gastronomico ai conduttori e alle vetture e un ringraziamento anche agli sponsor.
Testo: Luca Benossi © Scuderia Gorizia Corse 2026 Foto: Tamara Mizerit